PŘED STARTEM  PRVNÍHO ZÁVODU 2012 - JEDE SE V GARÁŽÍCH !!

 V neděli 15.04.2012 ve 12:00hodin zahájíme již sedmý ročník CIKCAK rally. Úvodní podnik se pojede na asfaltové ploše na Skalách u bývalého Výkupu palet. Areál se nachází za Otrokovicemi, směr Tlumačov. V kalendáři závodů je uveden i odkaz na mapu. V případě deště pojedeme pod střechou v garážích ve Zlíně u autobusáku.

 Historie - Asfaltová plocha na Skalách je atraktivní nejen převýšením, ale třeba i jízdou "na srdce" okolo kamenné zídky, či trávou lemující část tratě. Celkově zde pojedeme již podvacáté, nejúspěšněji se s počtem 9-ti vítězství do historie zapsal Miroslav Zikmund. V loňském roce se zde konaly dva závody, první dvě příčky v nich střídavě obsadili Tomáš Lysák a Petr Sekula. Petr tak na této trati dokázal zvítězit již podruhé. Stejný počet prvenství zde drží i Zdeněk Zikmund. Tři vítězství zaznamenal Vlastimil Handl, jedno prvenství mají Filip Červenka a Michal Kopytko.

 Organizace závodu - Pojedeme opět na dvou různých tratích, kde bude s největší pravděpodobností odstartováno 7 RZ. Soutěž proběhne v čase od 12h asi do 17h. Vše proběhne podle pravidel platných pro letošní ročník ( v zásadních věcech se nic nemění proti předchozím ročníkům, jen se některé body upřesnily ). Startovné rovněž zůstává stejné, tedy 50,-kč pro jednotlivce, v případě startu rodinných týmů sleva 20% ( např. pro dva je to pak celkem 80,-kč). Použití pneu Slick (bez vzorku) platí i letos. 

 Přihlášení -  Napište : Jméno - tým - karoserii - podvozek - frekvenci         ..... přihlašovat se můžete od pátku 23.03. do soboty 14.04.

 Potvrdit start můžete na emailu : pk100@seznam.cz  nebo SMS na mobilu 777 269 636 nebo v návštěvní knize

   Předběžně přihlášení k 15.04.2012 :

Co přinese letošní sezona ? :   V loňském roce jsme premiérově vyzkoušeli dvě nové lokality. Jednou bylo asfaltové hřiště v Lípě a druhou plocha u autosalonu Toyota, kde se střídal asfalt s dlažbou. Myslím, že obě lokality byly přínosem a s největší pravděpodobností budou do kalendáře zařazeny i letos. Od majitele plochy na Skalách již máme povolení pořádat závody i letos a právě zde za týden odstartujeme sezonu. Dále máme v plánu využít parkoviště před ZPS Malenovice, dlažbu v areálu firmy SCHÜCO v Lípě, dřevěné překážky Napajedelského Skateparku a možná i okruhovou dráhu v Otrokovicích. Pro případy, kdy nás překvapí počasí a bude pršet, bychom chtěli využít jako v předchozích ročnících kryté garáže ve Zlíně s betonovým povrchem. Pokud by někdo měl typ na jiná zajímavá místa, kde by se mohly závody uskutečnit, tak každý návrh vítáme.

Jako obvykle budeme i letos stavět tratě tak, aby se dalo řídit z jednoho místa. Trať postavená do okruhu bude obsahovat jak rychlé úseky, tak i technické pasáže. Závodníci, kteří jezdí okruhy říkají, že jsou tratě pro ně dost úzké a pomalé. Naopak závodníci přicházející z "běhacích" soutěží považují tyto tratě za rychlé. Snažíme se nabídnout závody, kde je možno vyhrát s jakýmkoliv autem, které nemá speciální úpravy na řízení, nebo kde nerozhodují nejlepší baterky a regulátory. Může zde vyhrát i ten, kdo nemůže rychle běhat, i ten kdo nemá nejnovější specifikaci podvozku. 

Při pohledu do jezdeckého pole se můžeme i letos těšit na zajímavé a dramatické souboje napříč celou startovní listinou. Překvapivé, ale zcela zasloužené vítězství v loňském ročníku bude obhajovat Tomáš Lysák. Svým raketovým nástupem a hlavně tím, že dokázal své skvělé výkony opakovat i v dalších závodech dokonale všechny zaskočil. Velkým favoritem je Petr Sekula, který je držitelem již tří druhých míst v celkovém pořadí. V sezoně 2008 jej překonal jen Vlastimil Handl, v sezoně 2010 Miroslav Zikmund a vloni výše uvedený Tomáš. Zdeněk Zikmund patří trvale k absolutní špičce na našich tratích a protože celkové vítězství zatím nemá, tak se chystá v letošním roce tuto bilanci poopravit. Michal Kopytko v loňském roce v téměř polovině závodů překonával technické problémy svého autíčka, ale když už mu vše fungovalo, dokazoval svou rychlost. Pavel Kopytko si klade za cíl alespoň nějaký dílčí úspěch během sezony.. Zajímavé bude sledovat, jak si povedou dva nejrychlejší majitelé podvozků Tamiya, Pavel Stehlík a Radko Černohous. Nejúspěšnější jezdec naší historie Miroslav Zikmund má studijní povinnosti a svou účast omezí asi jen na pár startů. Zdravotní problémy momentálně řeší Vlastimil Handl, uvidíme, kolik soutěží absolvuje. Možná se na tratích ale objeví i Honza Matyáš, který bude jistě atakovat příčky nejvyšší. Po zkouškovém období snad mezi nás nakoukne i Filip Červenka. Na startu v celkovém pořadí uvidíme celou řadu dalších jezdců a možná někteří z nich potrápí i výše uvedené jezdce a probojují se na stupně vítězů.

Junioři: Tato kategorie určitě nabídne zajímavé souboje o přední příčky. Hlavním favoritem je sice Michal Kopytko, ale neustále zrychlující Tomáš Kovařík dokazuje, že pokud nedělá zbytečné chyby, tak může být Michalovi vyrovnaným soupeřem. Vloni vyzkoušel premiéru na našich tratích Vítek Kutal a rychlé úseky jezdil dost dobře. Ztrácel v technických pasážích, protože jeho předešlá průprava na okruzích se moc s užšími tratěmi neshodovala. Přes zimu absolvoval sezonu Wintercupu a jeho zlepšení nelze přehlédnout. Vítek je určitě v juniorech kandidátem na jeden ze stupňů vítězů. Porazit tuto trojici závodníků bude mít každý jiný junior hodně těžké. Nasbírat co nejvíce zkušeností potřebují Filip Kopecký a Michal Zahradník mladší. Zapomínat nesmíme ani na Radko Černohouse mladšího, který se vloni neuvěřitelně zlepšil. Filip Petřkovský naznačil v některých závodech, že jezdit umí, jen se zatím zbytečně zpomaluje velkým množstvím chyb. Snad uvidíme i další atraktivní jezdce, kteří zamíchají pořadím...