Devátý závod
Lípa - OKNA SCHÜCO - 11.09. 2011
| 1RZ | 2RZ | 3RZ | 4RZ | 5RZ | 6RZ | 7RZ | Celkem | Body | |
| 1. Sekula Petr | 3:15,5 ( 1) | 3:11,8 ( 1) | 3:13,6 ( 1) | 3:12,8 ( 1) | 3:14,6 ( 1) | 3:11,4 ( 1) | 3:17,3 ( 1) | 22:37,0 | 40 |
| 2. Zikmund Zdeněk | 3:26,3 ( 3) | 3:24,6 ( 4) | 3:15,8 ( 2) | 3:13,8 ( 2) | 3:16,9 ( 2) | 3:16,1 ( 2) | 3:18,5 ( 2) | 23:12,0 | 35 |
| 3. Kopytko Pavel | 3:23,7 ( 2) | 3:17,4 ( 3) | 3:30,2 ( 4) | 3:29,0 ( 4) | 3:23,4 ( 3) | 3:20,6 ( 6) | 3:20,5 ( 3) | 23:44,8 | 30 |
| 4. Lysák Tomáš | 3:29,8 ( 5) | 3:16,9 ( 2) | 3:27,2 ( 3) | 3:21,1 ( 3) | 3:23,7 ( 4) | 3:19,6 ( 4) | 3:29,8 ( 5) | 23:48,1 | 25 |
| 5. Kopytko Michal | 3:29,9 ( 6) | 3:35,3 ( 6) | 3:36,1 ( 5) | 3:45,0 ( 6) | 3:26,2 ( 5) | 3:16,8 ( 3) | 3:22,5 ( 4) | 24:31,8 | 20 |
| 6. Šíma Petr | 3:38,1 ( 7) | 3:35,7 ( 7) | 3:40,2 ( 6) | 3:42,2 ( 5) | 3:37,3 ( 7) | 3:36,9 ( 7) | 3:45,0 ( 6) | 25:35,4 | 15 |
| 7. Stehlík Pavel | 3:27,5 ( 4) | 3:31,0 ( 5) | 3:40,5 ( 7) | 4:17,1 (11) | 3:34,3 ( 6) | 3:19,6 ( 4) | 4:20,1 (11) | 26:10,1 | 10 |
| 8. Kovařík Tomáš | 3:48,6 ( 8) | 3:50,4 ( 8) | 3:49,6 ( 8) | 3:46,5 ( 7) | 3:47,1 ( 8) | 3:38,6 ( 8) | 3:56,3 ( 7) | 26:37,1 | 5 |
| 9. Fajgar Pavel | 4:14,1 (11) | 3:59,4 (10) | 3:53,6 ( 9) | 3:47,4 ( 8) | 3:54,5 ( 9) | 4:07,3 ( 9) | 4:03,7 ( 8) | 28:00,0 | 3 |
| 10. Kopecký Filip | 4:00,2 ( 9) | 3:58,9 ( 9) | 4:23,9 (11) | 4:01,7 ( 9) | 4:14,9 (10) | 4:13,4 (11) | 4:15,1 (10) | 29:08,1 | 2 |
| 11. Zahradník Michal | 4:09,1 (10) | 4:01,1 (11) | 4:15,8 (10) | 4:12,1 (10) | 4:15,0 (11) | 4:10,0 (10) | 4:07,2 ( 9) | 29:10,3 | 1 |
Komentář : Devátý závod se jel opět při teplotách atakujících 30 stupňů a tak si nikdo nemohl stěžovat na chladný podzim. Na startu se sice sešlo jen jedenáct závodníků, ale i tak se bylo nač dívat a v celém jezdeckém poli se odvíjelo hodně zajímavých soubojů o jednotlivé příčky. Toto se netýkalo snad jen jednoho závodníka, kterým je Petr Sekula. Petr se totiž ujal vedení hned v úvodní RZ a vedení nepustil až do cíle soutěže. Navíc jako bonus si připsal i vítězství ve všech sedmi rychlostních zkouškách, čili o jeho suverenitě nebylo pochyb. Zdeněk Zikmund již svůj nový podvozek naladil, ale úvod soutěže mu nevyšel nejlépe, když se nejdříve zbytečně vyboural a poté jej potrápil kamínek a tak mu po dvou odjetých RZ patřila až čtvrtá příčka. Před ním byl na třetím místě Tomáš Lysák, jemuž evidentně klouzavá dlažba neseděla a také mu na rychlosti nepomohla ani startovní pozice. Druhý za Petrem byl po dvou odjetých RZ-tách Pavel |Kopytko, kterému dlažba sedí ze všech povrchů nejlépe. Úvodní zkoušky prolétl na pátém místě Pavel Stehlík a až za ním jezdil se vzrůstající ztrátou Michal Kopytko, kterému evidentně stávkovalo autíčko a na trati se trápil. Překvapivě hned za elitní skupinkou jezdil Petr Šíma a jeho časy byly rychlejší, než časy, které zajížděl Tomáš Kovařík. Tomáš zkoušel nové baterky a byl asi překvapen, jak "ostré" jsou proti těm, na které byl v minulosti zvyklý. Závěr výsledkové listiny tvořila trojice Filip Kopecký, Pavel Fajgar a Michal Zahradník. Pro Filipa to byl skvělý úvod, když dokázal držet za zády tyto oba soupeře. Pavel Fajgar byl evidentně dlažbou zaskočený a v 1RZ vyprodukoval velké množství chyb. Navíc průjezd cílem okořenil zbouráním časomíry, čili mu poslední příčka patřila právem. Michal Zahradník se snažil jet spíše na jistotu a to se mu v úvodu vyplatilo.
V dalším průběhu závodu již Pavel Fajgar dokázal zrychlit a také díky svým větším zkušenostem dokázal své dva soupeře ze závěru výsledkové listiny porazit. Filip a Michal sváděli velmi vyrovnaný souboj a v cíli je dělilo jen 2,2s, což je minimální rozdíl. Filip Kopecký si tak připsal další cenný skalp do své sbírky poražených soupeřů. Michal Zahradník nemusí být smutný z dosažené pozice, protože předvedl při své premiéře na dlažbě velmi pěkný výkon, což je vidět i na dosahovaných časech.
Největší překvapení závodu bylo zřejmě to, že Petr Šíma dokázal na všech sedmi RZ-tách porazit takového soupeře jakým je Tomáš Kovařík. Tomáš tak obsadil osmou příčku a Petr zajel svůj životní závod, neboť za jeho zády skončil ještě další jezdec potýkající se s problémy svého vozu. Gratulujeme Petrovi k šestému místu a tentokrát dokázal, že s dobře nastaveným autíčkem na klouzavém povrchu umí zajet skvěle. Tím dalším soupeřem , který se potýkal s problémy svého vozu byl Pavel Stehlík. Zřejmě vysoké tropické teploty, možná i těžší převod, měly za následek, že se mu několikrát autíčko přehřálo a Pavel musel na dvou RZ odstoupit. Díky penalizacím se propadnul "jen" na sedmou příčku v cíli. Také Michal Kopytko se potýkal s řadou technických problémů. Když se podařilo opravit problémy se zadním náhonem, přišel o přední náhon. Až ve dvou závěrečných RZ-tách se mu podařilo zajet s normálně fungujícím modelem. Konečná pátá příčka v cíli byla tak maximem co mohl tentokrát dokázat. Tomáš Lysák celý závod nenašel recept na klouzavou dlažbu a když se v závěru ještě přidaly problémy s vypínáním autíčka za jízdy (zřejmě vysokou teplotou), tak dokončil na čtvrté příčce. Před něj se na poslední chvíli dostal Pavel Kopytko, který se po slibném úvodu jen díky vlastním chybám propadal pořadím a až v závěru vybojoval alespoň třetí místo. Druhý v cíli byl s přehledem Zdeněk Zikmund. Jeho soupeři se buď vyřadili technickými nebo jezdeckými chybami a protože Petr na prvním místě byl nedostižný, tak si Zdeněk jen v poklidném tempu pohlídal pro něj slibnou pozici.
V celkovém hodnocení šampionátu je situace nadále napjatá a zbývající dva závody mohou ještě mnohé změnit. Snad nám bude přát počasí a závěr září i počátek října přinese dramatickou podívanou.
Pavel K.