Sedmý závod
Louky - Autosalon TOYOTA - 07.08. 2011
| 1RZ | 2RZ | 3RZ | 4RZ | 5RZ | 6RZ | 7RZ | Celkem | Body | |
| 1. Sekula Petr | 3:20,1 ( 1) | 2:56,2 ( 1) | 3:19,1 ( 2) | 2:54,4 ( 1) | 3:15,0 ( 2) | 2:54,2 ( 1) | 3:17,0 ( 2) | 21:56,0 | 40 |
| 2. Lysák Tomáš | 3:22,6 ( 3) | 3:04,1 ( 3) | 3:19,4 ( 4) | 2:59,2 ( 2) | 3:08,7 ( 1) | 2:55,9 ( 2) | 3:20,6 ( 4) | 22:10,5 | 35 |
| 3. Kopytko Michal | 3:21,6 ( 2) | 3:03,9 ( 2) | 3:17,4 ( 1) | 3:00,8 ( 3) | 3:16,8 ( 4) | 2:57,2 ( 3) | 3:14,2 ( 1) | 22:11,9 | 30 |
| 4. Kopytko Pavel | 3:34,8 ( 7) | 3:09,3 ( 4) | 3:19,2 ( 3) | 3:07,3 ( 4) | 3:18,1 ( 5) | 3:04,1 ( 4) | 3:17,1 ( 3) | 22:49,9 | 25 |
| 5. Černohous Radko | 3:24,5 ( 4) | 3:13,6 ( 6) | 3:25,5 ( 6) | 3:25,0 ( 7) | 3:27,9 ( 6) | 3:14,1 ( 8) | 3:24,0 ( 5) | 23:34,6 | 20 |
| 6. Hříbek Radim | 3:30,4 ( 6) | 3:15,3 ( 8) | 3:40,8 ( 8) | 3:15,4 ( 6) | 3:35,1 ( 8) | 3:10,2 ( 6) | 3:28,6 ( 7) | 23:55,8 | 15 |
| 7. Kovařík Tomáš | 3:38,3 ( 8) | 3:14,8 ( 7) | 4:33,1 (13) | 3:26,2 ( 8) | 3:30,4 ( 7) | 3:14,0 ( 7) | 3:24,1 ( 6) | 25:00,9 | 10 |
| 8. Šíma Petr | 3:44,8 ( 9) | 3:32,2 (10) | 3:40,1 ( 7) | 3:27,9 ( 9) | 3:41,3 ( 9) | 3:23,9 (10) | 3:41,1 ( 8) | 25:11,3 | 5 |
| 9. Kutal Vítek | 4:01,6 (10) | 3:29,8 ( 9) | 4:02,1 (10) | 3:31,0 (10) | 4:12,9 (11) | 3:20,9 ( 9) | 3:41,5 ( 9) | 26:19,8 | 3 |
| 10. Zelinka Petr | 4:09,3 (12) | 3:56,0 (11) | 4:01,8 ( 9) | 3:42,6 (11) | 4:34,2 (12) | 3:44,4 (11) | 3:48,1 (10) | 27:56,4 | 2 |
| 11. Černohous Radko jun. | 4:08,9 (11) | 4:15,7 (12) | 4:28,1 (12) | 4:14,9 (12) | 4:10,8 (10) | 4:05,0 (12) | 4:00,4 (11) | 29:23,8 | 1 |
| 12. Zikmund Zdeněk | 3:24,6 ( 5) | 3:09,8 ( 5) | 3:21,0 ( 5) | 3:09,3 ( 5) | 3:15,6 ( 3) | 3:05,5 ( 5) | x | x | 0 |
| 13. Zahradník Michal | 4:46,9 (13) | 4:41,8 (13) | 4:25,1 (11) | 4:19,9 (13) | 4:39,2 (13) | x | x | x | 0 |
Komentář : Letošní sedmý závod nás zavedl premiérově do nové lokality v Loukách u autosalonu TOYOTA. Počasí slibovalo dešťové přeháňky, ale to se naštěstí vyplnilo až hodinu po ukončení závodu. Krásné i když dost dusné letní počasí s teplotou přes 30 stupňů nás tak doprovázelo celý závodní den. U tratě se objevilo 15 závodníků, ale na start se jich postavilo jen 13. Miroslav Zikmund totiž zjistil, že jeho model je neprovozuschopný a totéž zjistil den před závodem i Filip Kopecký. Zda byla třináctka startujících šťastné číslo je otázka, neboť cíl soutěže spatřilo jen 11 posádek. Zdeněk Zikmund odstoupil pro vybitou baterii, což se mu stalo poprvé a premiérově startující Michal Zahradník vzdal po problémech se servem a diferenciály. Jistě si svou závodní premiéru představoval jinak, ale rozhodně ukázal, že trať dokáže projet a odstup na posádky startující před ním nebyl nijak velký. Snad příště závod dokončí a nasbírá cenné zkušenosti. Možná se objeví i další člen jejich rodinného týmu... uvidíme..
Výsledkovou listinu těch, kteří závod dokončili uzavřel Radko Černohous junior, který měl velkou smůlu již ve druhé RZ, když jej přepadl nějaký bodavý hmyz a zanechal na Radkově krku po sobě památku. Radko sice RZ dokončil, ale jeho časy a koncentrace se vytratily. Petr Zelinka, který na něj po úvodní zkoušce ztrácel 0,4s tak postupně navyšoval náskok a obsadil s více než minutovým rozdílem výslednou desátou příčku.
Minule si odbyl premiéru na našich tratích Vítek Kutal. Tentokrát už se prezentoval jistějším výkonem, navíc ve druhé polovině závodu řešil problémy se servem. Možná mu dělal trošku problém přechod na rozdílné povrchy a také mnohem užší a pomalejší tratě, než na jaké je zvyklý z okruhových závodů. Úplným opakem je pak osmý Petr Šíma, který se u nás snaží získávat více jistoty na rychlejších tratích, než na jaké je zvyklý např. z Intercupových závodů. Sedmý v cíli Tomáš Kovařík své nasazení přehnal na třetí RZ, kde své autíčko zaparkoval na časomíře a díky tomu obdržel penalizaci za nedokončenou RZ. Následnou stíhací jízdou si vybojoval alespoň deset bodů do tabulky celkového pořadí. Při podrobnější analýze Tomovi jízdy jsme zjistili, že dokáže jezdit stejné časy jako nejlepší jezdci, jen ty chyby...
Další kvalitní výsledek má na svém kontě Radim Hříbek. Je u něj ale zajímavé, že mívá hodně rychlé začátky závodů, poté však zřejmě přemírou snahy jezdí pomaleji a srovná se opět až v závěru. Obdobně je na tom i Radko Černohous, který měl hodně dobrý vstup do závodu. V cíli čtvrtý Pavel Kopytko dodržel letošní tradici a závod téměř pohřbil opět již v úvodní RZ, když se mu přetrhl zadní řemínek. Michal Kopytko skončil sice na hezkém třetím místě, ale je si moc dobře vědomý, že opět přišel o lepší umístění zbytečnou chybou až v závěrečné RZ. To docela zamrzí, protože ztráta na jezdce před sebou je stejně jako v minulém závodě jen minimální. V letošní sezoně doposud neporažený Tomáš Lysák ukončil svou suverénní pouť a obsadil "až" druhé místo. I to mu ale zajišťuje průběžně suverénní vedení v letošním šampionátu. První letošní vítězství vybojoval Petr Sekula. Jeho vítězství bylo přesvědčivé a od úvodní RZ to byl jen on, kdo vévodil výsledkové listině.
Co se týče situace v celkovém hodnocení, tak ta se snad ještě více zamotala a nyní, když zbývají jen čtyři závěrečné soutěže, zůstává sedm jezdců v boji o poháry... Příští závod se jede až za měsíc a tak všem přeji hezké letní dny a v září ať se ve zdraví sejdeme na závodních tratích...
Pavel K.
NEJ - sedmého závodu - po čtyřech předchozích vítězstvích skončila neporazitelnost Tomáše Lysáka
- celkem čtyři jezdci pro technické problémy nedokončili soutěž, z toho dva. i když se dostavili, nenastoupili ani na start
- suverénně zvítězil Petr Sekula a připsal si tak premiérové vítězství na nové trati
- nejvíce RZ vyhrál Petr Sekula (4)
- vítězství v RZ získala trojice závodníků - Petr (4), Michal (2), Tomáš (1)
- smutnou premiéru měl Michal Zahradník, když pro poruchu předčasně skončil
- i přes nepříjemné bodnutí od nějakého hmyzu Radko Černohous junior dokončil RZ a následně i celou soutěž
- zaparkovat na časomíře dokázal Tomáš Kovařík, byl za to "odměněn" penalizací