Šestý závod      

                                                                                ZPS Malenovice - 17.07. 2011       

  Komentář :  Po delší pauze jsme se opět sešli k dalšímu pokračování našeho šampionátu. Předpoklad, že díky prázdninám nás odstartuje málo se nevyplnil a i když jsme postrádali některé stálé účastníky, naopak se objevily nové tváře. Letos podruhé se představil kompletní tým Hufnágl motorsport a očekával se útok jeho obou členů na vítězství v závodě. Miroslav Zikmund prognózy naplnil a úvodní RZ vyhrál. Vlastimil Hand se trošku trápil s vypůjčeným autíčkem a tak se ztrátou 8,4s projel cílem úvodní RZ až jako třetí. Druhé místo v tu chvíli držel s minimálním odstupem na Miru letos ještě neporažený Tomáš Lysák. Fantastický začátek předvedl Radim Hříbek, když na čtvrté příčce nechal za sebou favorizované Pavla Stehlíka, Zdeňka Zikmunda, Michala i Pavla Kopytkovi. Na elitní čelní skupinu mnoho neztráceli ani Vladimír Karlík a Tomáš Kovařík. Druhou desítku pořadí začínal zkušený Petr Šíma, za jehož zády se usadil premiérově u nás startující Vítek Kutal. Vítek má za sebou sezonu na okruzích, ale užší tratě jsou pro něj zatím velkou změnou. Svou závodní premiéru si odbyl i rodinný tým Jiřího a Filipa Petřkovských. Jejich obava , zda vůbec dokáží projet trať se ukázala zbytečná a oba se zlepšovali každým odjetým metrem. Mezi nimi ve výsledcích figuroval Filip Kopecký, který startuje pouze s předním náhonem a na úvod mu navíc kabel pod táhlem řízení nedovolil zatáčet.

Druhá RZ přinesla změnu v čele výsledkové listiny, když Tomáš vystřídal Miru a odsunul jej na druhou příčku. Třetí Vlastimil stále nenacházel s autíčkem společnou řeč. Michal poskočil na čtvrtou příčku, Pavel S. na pátou a překvapení úvodu Radim se sesunul na průběžné šesté místo. Sedmý Zdeněk čistící trať dělal co mohl, ale drobné kamínky v řízení a pod nápravou mu neumožňovali lepší umístění. Na osmé místo se propracoval Vladimír Karlík. Pavel K., který díky kamínkům absolvoval úvodní RZ s oběma přetočenými řemínky, tentokrát přišel po rozpůlení diferenciálu o zadní náhon, čímž se ocitl až na deváté průběžné pozici. Ukázala se opět skutečnost, že u ZPS na kamínkách vpředu startující posádky nemají v úvodu téměř žádnou šanci. Od desáté pozice se pořadí neměnilo, jen se zvětšily rozestupy mezi jednotlivými závodníky.

Další průběh závodu byl určitě hodně napínavý. Cenné vítězství nakonec vybojoval Tomáš Lysák a dokázal tak i svůj letošní čtvrtý start proměnit na plný počet bodů. V závěru mocně finišující Miroslav Zikmund se Tomovi přiblížil na 1,9s a určitě jej mrzela zbytečná ztráta zapříčiněná testem pneumatik ve třetí RZ. Vlastimil Handl jedoucí se stejným modelem jako Mira se dokázal až na poslední RZ vrátit alespoň na bronzovou příčku, když ztratil hodně času díky výše zmíněnému pokusu s pneumatikami. Tím, kdo pokazil závěr a přišel o hezkou třetí příčku byl Michal Kopytko a jeho ztráta na Vlastika v cíli byla zanedbatelných 0,8s.  Zdeněk Zikmund už ztrátu z úvodu, kdy čistil trať nedokázal smazat a tak si v poklidu dojel alespoň pro body za páté místo. Pavel Kopytko po protrápeném úvodu na třetí RZ zajel druhý nejrychlejší čas, ale hned na další RZ jej opět zastavil kámen v převodech. Konečné šesté místo tak bylo pro něj maximem i spokojeným ukončením dne. Pavel Stehlík zase naopak po vydařeném úvodu kupil v dalším průběhu závodu spoustu chyb a tak uzavřel výsledkově sedmičku největších favoritů dnešního závodu. Radim Hříbek po výborném úvodu pokazil třetí RZ a místo toho, aby proháněl špičku startovního pole, se ocitnul v boji osmou příčku. Tu nakonec získal o 3,1s před dalším rychle jedoucím závodníkem , kterým byl Vladimír Karlík. Vladimír jel hezký závod, ale oprava upevnění baterie v autíčku na předposlední RZ jej stála spoustu času. Slabou chvilku si vybral i Tomáš Kovařík, když hodně pokazil třetí RZ a i díky tomu sváděl souboj o desátou příčku. Souboj byl pro něj úspěšný a tak jedenáctou příčku přenechal soupeři, který neustále zkoušel různá nastavení. mimochodem ve druhé polovině závodu docela úspěšně a tím byl Petr Šíma. Již v úvodu povídání jsem předeslal, že mezi nás zavítal z okruhů Vítek Kutal. Na jeho stylu bylo poznat, že autíčko neřídí poprvé a v rychlejších pasážích dokázal jezdit jistěji, než v technických a utažených částech tratí. Je pro něj jen otázkou času, kdy si zvykne na odlišný styl jízdy a může své soupeře úspěšně prohánět i tady. Jiří Petřkovský na žádné trati nikdy před tímto závodem nejel a každý projetý metr trati mu nabízel získávání cenných zkušenosti. Přišel i na to, že zrychlením jízdy nemusí dosahovat lepších časů, neboť se zároveň zvýší počet zbytečných chyb. Určitě se dá jeho premiéra označit za úspěšnou a konečná 13-tka v cíli snad přinese štěstí do dalších závodů. Filip Kopecký má z celého startovního pole jako jediný autíčko s jednou poháněnou nápravou a navíc jej přibrzdily i technické problémy. Věřím, že i jemu dal závod hodně nových zkušeností, které v budoucnu využije. Nejmladší účastník závodu Filip Petřkovský se postavil rovněž poprvé v životě na start nějakého závodu. Předvedl výrazné zlepšení a v poslední RZ už jeho jízda vypadala úplně jinak, než v úvodu. Na delší trati dokázal při stejném průjezdu (např. 3RZ a 6RZ) vylepšit svůj čas téměř o dvě minuty.

Všech patnáct startujících se dostalo v pořádku do cíle a snad se moc nespálili na ostrém sluníčku. Teď nás čeká třítýdenní pauza, než se opět sejdeme u sedmého dílu našeho závodního seriálu..

Pěkné letní dny a dobrou náladu všem přeje Pavel K.

NEJ šestého závodu : - skvělou sérii neporazitelnosti prodloužil Tomáš Lysák již na čtyři závody

                                  - nejvíce RZ vyhrál Miroslav Zikmund (4x), ale stačilo to jen na druhé místo v cíli

                                  - o vítězství v RZ se dělili jen dva závodníci - Miroslav Z. (4x), Tomáš L. (3x)

                                  - poprvé u nás startovala tato trojice závodníků - Vítek Kutal, Jiří Petřkovský a Filip Petřkovský

                                  - nejtěsnější rozdíl v cíli byl mezi 3. a 4. místem (0,8s) 

                                  - nejvýraznější rozdíl v cíli byl mezi 12. a 13. místem ( 10min.10,8s)

                                  - nejvýrazněji se během závodu dokázal zlepšit Filip Petřkovský

                                  - nejpříjemněji překvapil v úvodní RZ Radim Hříbek (čtvrtý čas)

                                  - během závodu nejvíce ladil autíčko Petr Šíma, neustále měnil nastavení, občas úspěšně

                                  - navzdory předpovědi varující dešťovými přeháňkami nám vyšel krásný slunečný den