Druhý závod      

                                                                                  SAZOVICE - MRB - 28.04.2019 

Komentář :

Druhému závodu předcházela nepříliš příznivá předpověď počasí. Na území celé ČR mělo pršet. Dohodnuté lokalitě v Sazovicích se nakonec ale déšť vyhnul a první kapky přišly až ve chvíli, kdy jsme měli již vše sbaleno.

Na startu se sešlo třicet soutěžících, na poslední chvíli se několik dalších borců omluvilo pro zdravotní indispozice. Honza Matyáš nasadil na všechny tři tratě časomíry, ze kterých se měly automaticky stahovat časy. Tentokrát vše proběhlo skvěle a bez problémů vydrželo až do konce.

Premiérově u nás startuje Eliška Schwábová, kterou předchází i přes její mládí, pověst velmi nadějné závodnice. Všichni byli zvědaví, co předvede na našich tratích.

Lokalita u firmy MRB je pověstná velkými technickými problémy favoritů. Letos se vyskytlo hodně problémů, ale spíš u středu startovního pole.

Absolutní pořadí ovládají většinou velmi zkušení závodníci a nejinak tomu bylo i tentokrát. Docela kuriozní situace je, že desítka nejlepších v cíli obsadila i ve všech sedmi RZ nejlepších deset míst a nikoho jiného mezi sebe nepustila.

Desáté místo obsadil Petr Bábek a musím před ním smeknout, že dokázal po celou soutěž udržet velmi vysoký standard. Ke čtyřem desátým časům v RZ přidal dva sedmé a jeden dokonce čtvrtý. Pokud by Petr jezdil pravidelně tímto stylem, tak se brzy bude počítat k favoritům. Dříve byl pověstný tím, že sice zajel pár RZ skvěle, ale následně to pokazil natolik výrazně, že v celkovém pořadí neohrožoval elitní skupinu ani náhodou.

Devátý v cíli Pavel Kopytko se v polovině závodu držel na šesté příčce, ale zatímco všichni ostatní zrychlovali a zajížděli lepší časy, on neustále zpomaloval a zpomalovat. Jediné vysvětlení se asi nabízí sešeření před deštěm a horší viditelnost.. Nejlepším umístěním byl třetí čas na druhé RZ, ale to bylo skoro jasno a byla nejlepší viditelnost.

Osmý Miroslav Zikmundneměl svůj den a velmi průměrný výkon na lepší umístění nestačil. Pouze dva šesté časy nejsou pro tohoto borce úspěchem. Možná neměl zkoušet opatrnou jízdu, ale měl dle své povahy nasadit razantní a dravý styl.

Sedmý v cíli Petr Sekula naplňuje pověsti, které o něm kolují již mnoho let. Kupte hračku za pár korun, dejte ji Petrovi do rukou a on už zajede skvělý výsledek. Před pár lety v Sazovicích málem vyhrál s jinou hračkou pouze s předním náhonem – čímž málem zostudil celé startovní pole nadupaných čtyřkolek. Letos předvedl možnosti stavebnice TA02.

Šestý v cíli Radko Černohous junior za své umístění spíše vděčí neschopnosti závodníků za sebou. Do závodu vstoupil dvěma sedmými a třemi osmými časy a průběžně se držel na osmém až devátém místě. V závěru zajel jeden třetí a pátý čas a alespoň tím se dostal z nevídané (u něj) výsledkové pozice. Příští závod ale od něj nečekáme nic jiného, než razantní útok na příčku nejvyšší.

Pátý v cíli je Zdeněk Zikmund. Vloni tady bojoval o vítězství, letos to nebylo tak dobré. Na první RZ zazářil třetím časem, ale poté se propadnul do průměru. Při vzpomínce na loňský rok, Zdeňovi chybělo víc dravosti.

Čtvrtá příčka v cíli a trošku zklamání pro obhájce loňského vítězství. Michal Kopytko díky startovnímu pořadí první tři RZ projel na 4,5,5 místě. V opačném směru a na čistší trati však nasadil jiné tempo a dvěmi nejlepšími časy se dostal až na bednu. Následně jej však v polovině 6RZ odstavila elektronika a autíčko se dalo do pohybu až po odpojení a připojení baterie. Dohnat vzniklou ztrátu již na závěrečné RZ nešlo.

Třetí  v cíli Vlastimil Handl ze začátku doplácel na startovní pozici a i když následně zrychlil, nestačilo to na šílené nasazení závodníků před ním. Jediným pozitivem ze druhého závodu pro něj byla porážka dvou největších soupeřů Michala a Radka juniora. V cíli pak sportovně Michalovi poděkoval za třetí příčku, ale spíše měl poděkovat Míšovému autíčku…

Druhý v cíli Honza Matyáš jel dle svého přesvědčení „věnec, nebo kotrmelec“. Výkon svého růžového vozu vyšrouboval až do úplných výšin a jízdu si náramně užíval. Čím těžší tratě, tím víc Honza ožívá a moc hezky se na něj dívá. Vítězstvím v závěrečné RZ jen podtrhl své skvělé představení. Na jednoho závodníka však Honza nestačil.. a proto mu šel v cíli poděkovat, že díky němu alespoň nebude namyšlený, jak to všem „natřel“

Fantastické vítězství totiž získal Tomáš Lysák. Je to již jeho 27 na našich tratích. To předchozí 26 bylo 6.9.2015. Skvělý návrat bývalého krále.  Na třech RZ byl nejrychlejší, dva druhé časy, jeden třetí a jeden čtvrtý. Od začátku až do konce dokázal udržet první příčku a velmi rychlou jízdou i přes několik výrazných chyb stále držel výborné časy.

Juniorská kategorie – velkým překvapením by bylo, kdyby nevyhrál  Radko Černohous junior. I když se mu nedařilo v celkovém pořadí, tuto kategorii ovládnul  suverénně. Druhý Sebastian Hand navázal na skvělé vystoupení z prvního závodu. V celkovém pořadí byl 11, což není vůbec špatné. Hned za ním se umístil jeho bratr Maxmilian Handl, tato soutěž mu sedla. Max měl největší radost ze skalpu velmi silného soupeře o 2,2s. Tím soupeřem je Honza Černohous. Ze začátku nabral Honza velkou ztrátu a ani fantastické zrychlení v závěru na lepší výsledek nestačilo. Čtvrté místo mezi juniory vybojovala výborně jedoucí Dominika Matyášová a pátý Ladislav Schwáb se prezentoval razantní jízdou. Žel s množstvím zbytečných chyb. Pár přetočených smyků v rychlém úseku nedává pak šanci atakovat nejvyšší příčky.

Minijunioři – tradiční pořadí Ha-Ha-Ha je narušeno… sice první skončil dle zvyku Sebastian Handl, druhý Maxmilian Handl, ale Dominik Handl byl až čtvrtý. Možná vás napadne, že jej porazil Štěpán Škařupa, který jediný dokázal výjimečně narušit trio HHH. Ale Štěpán byl až pátý… Třetí příčku získala premiérově startující Eliška Schwábová a nutno uznat, že naprosto zaslouženě. Smekám před Eliškou, jezdí moc hezky a dle mého názoru předvádí jeden z nejpěknějších stylů u závodníků, kteří se za autíčkem pohybují. Tam, kde má zatáčet zatáčí a následné rovinky posílá přesně rovně, bez zbytečného vlnění autíčka a přetáčení.

MISS – kategorie, kde se objevuje to nejhezčí ze startujících. Letos nabízí také vysokou kvalitu závodění. S přehledem vyhrála Dominika Matyášová a troufnu si tvrdit, že ve svém nejlepším životním výkonu. Ukazuje se, jak je důležitá konkurence. Druhá Lucka Lysáková jela dobře, ale svým minulým vítězstvím Dominiku doslova katapultovala k neuvěřitelnému nasazení. O jízdě Elišky s Schwábové jsem psal již v minulém odstavci. Téměř půl minuty „nadělila“ čtvrté Michaele Matyášové. A to i podle slov manažera týmu, Míša zajela nejlepší závod své závodnické historie. V absolutním pořadí za sebou nechala pár dříve pro ni nedostižných závodníků. Pátá Věrka Kadlecová jela podruhé v životě a stále zrychluje. Na šestou Amálku Škařupovou najela více než 5 minut.

Kategorii 40+ ovládnul Honza Matyáš, druhý Vlasta Handl. Třetí Zdeněk Zikmund, následován Petrem Sekulou a Mirou Zikmundem. Šestý Pavel Kopytko a za další téměř dvě minuty sedmý Radko Černohous. Jeho 16.místo celkově ukazuje, že se tento závodník musí teprve dostat na provozní teplotu a pak ukáže, co v něm je. Dalšími, kdo bodoval jsou Eda Handl a Stanislav Schwáb. Radek Škařupa se mezi tyto „zkušené věkem“ bude počítat až v průběhu letních měsíců.

Týmy nabízejí letos docela zajímavé soupeření. Suverénní vedení si upevňují Hufnágl Motorsport (obhájci vítězství 2018). Za nimi se to však střídá, sezona bude hodně vyrovnaná. A to ještě očekáváme příchod mladého týmu, kde úřadují Filip Kopecký a Tomáš Kovařík.

Zajímavosti – největším smolařem druhého závodu byl Radek Škařupa, když nedokončil dvě RZ z důvodu problémů s přední nápravou. Jednu RZ nedokončil rovněž Štěpán Škařupa, Petr Černín se špatným ložiskem a po trefě do časomíry i Erik Ticháček. Lokalita v Sazovicích si tedy opět vybrala daň v rekordním počtu nedokončených RZ.

Zaujalo mne, jak Erik Ticháček opět zrychluje, začíná šlapat na paty soupeřům, kterým vloni nedohlédl ani na koncová světla… Super, během sezony se máme na co těšit.

Jak se dařilo, či nedařilo ostatním, se podívejte do výsledků.

Děkuji všem, kteří pomáhají ke zdárnému průběhu závodů, vzájemnému respektu a podporují pravidla fair play. Pěkné gesto bylo i to, když Škařupům sužovaným technickými problémy pomohla v závěrečné RZ Věrka s Petrem zapůjčením AUDI S1 a umožnili jim tak dokončit soutěž.

Příště se sejdeme na dráze v Otrokovicích. Do té doby se mějte pěkně a buďte zdraví.

Pavel