Druhý závod      

                                                                          Sazovice - MRB - 13.05. 2018       

Komentář : Druhý letošní závod doprovázelo opět krásné letní počasí. Více než třicet nadšenců se sešlo v Sazovicích u firmy MRB a na tamní náročné trati vyzkoušelo své dovednosti. Tato lokalita je známá svou "likvidací" největších favoritů. Ještě nikdy zde nedokázal obhájce vítězství z předchozího roku zajet lépe, než šesté místo. Ale letos bylo vše jinak...

"Jinak" to bylo letos jen z pohledu obhájce vítězství - tedy Zdeňka Zikmunda. Od první RZ, kterou zahájil druhým nejrychlejším časem, postupně zrychloval a v polovině soutěže byl již suverénně první. Za jeho zády postupně odpadával jeden soupeř za druhým. Sazovice opět nezklamaly, jako pohřebiště favoritů, protože z elitní desítky mělo minimálně sedm závodníků výrazné problémy. Ti, kteří neměli technické problémy byli zase napadení během jízdy létavým hmyzem. Tak se na čele závodu usadila dvojice Zdeněk Zikmund a Michal Kopytko (mimochodem vloni dva nejrychlejší) a záda jim kryl Vlastimil Handl, startující z první pozice a tudíž hodně ztratil čistěním trati. Čtvrtým, kdo se úplně neztratil byl Filip Kopecký, ale ten nedokázal najít vhodné pneumatiky na tuto trať.

Michal Kopytko strhujícím závěrem (když dokázal vyhrát poslední tři RZ), získal nakonec vítězství o pouhou 1s ve svůj prospěch. Zdeněk Zikmund si udržel vysoký standard až do posledního metru a málem jako první v historii obhájil vítězství. Za druhé místo a předvedený výkon se ale rozhodně stydět nemusí. Téměř půl minuty za nimi skončil třetí Vlasta Handl, následován Filipem Kopeckým o 3,9s. Až pátý skončil Radko Černohous junior se ztrátou další půlminuty. Závody musel dokončit s náhradním modelem, neboť u jeho se projevil špatný spoj u regulátoru, což mělo za následek přerušovanou jízdu. V tomto kontextu je Radkovo páté místo "malým" zázrakem. Jenže závodníci za ním se potýkali rovněž s problémy. Šestý Honza Matyáš zajel dobře pouze první RZ, kde byl pátý. Následně již nenašel správný recept na trať a sérií osmých časů získal, (nebo se propadnul?) na konečné šesté místo. Tomáš Kovařík (alias Beduín - jen velbloud mu chyběl) se snažil ručníkem na hlavě získat nad soupeři nějakou výhodu. Přesto jej na nechráněném obličeji obtěžoval hmyz a nedovolil využít plně potenciál tohoto závodníka. V cíli mu patřilo sedmé místo před největším překvapením druhého závodu. Michal Štriho junior zajel životní výsledek a stále více nakukuje do elitní skupiny. Devátý Miroslav Zikmund zahájil skvělým třetím časem. Postupně se propadal a v páté RZ díky technickým problémům ztratil téměř půl minuty. Rozhodně tento závod nezařadí mezi povedené. Radko Černohous i přes problémy v některých RZ dokončil na desátém místě. Pavel Kopytko zahájil slušným čtvrtým časem. Ve druhé RZ mu do pravého oka vletěla moucha a incident skončil sestřelenou fotobuňkou. Následná stíhací jízda z 29.pozice skončila až v cíli jedenáctou příčkou. Zklamání z nejhoršího výsledku za několik posledních let snad vyvážily alespoň zápisy do statistik a nejlepší předvedený výkon za několik posledních let. Na lepším výkonu měl zřejmě výrazný vliv doplněný olej do zadních tlumičů před závodem. Nejrychlejší minijunior a třetí mezi juniory, Sebastian Handl dvanáctou pozici získal až v závěru závodu, když za něj posunuly velké technické problémy na poslední RZ Honzu Černohouse. Třináctka je tím pádem pro Honzu smolným číslem. Čtrnáctý Dan Šimek našel v těžší trati zalíbení a svými výkony zastínil většinu soupeřů. Při své druhé sezoně na našich tratích Dan stále zrychluje a čím jsou podmínky těžší, tím výrazněji se prosazuje. Aleš Ticháček není pouze závodník, ale již druhý závod vystupuje v pozici manažera týmu a tak se chvílemi musí více soustředit na výchovu nových nadějí. I tak cílem projel na pěkné patnácté pozici, ale za Danem ztrácel pouze 0,3s.  Šestnáctý Petr Marčík startoval se zapůjčeným vozem od Honzy Matyáše a vyrovnanými výkony se pohyboval v polovině výsledkové listiny.

Premiéru si na našich tratích odbyl Michal Cibulka a pokud jej neprovázely technické problémy, tak byl schopen zajíždět časy v první patnáctce. Z dalších závodníků zaujal při svém druhém startu zlepšením Alois Ondra a nejmladší účastník Erik Ticháček, kterému se podařilo výrazně zrychlit a po trati se pohybuje s větším přehledem.

Smůlu měl Tony Horák, když nedokončil 4RZ. Na vině byla vybitá baterka. Dalším, kdo se musel spokojit s přiděleným časem (ve 2RZ) je Jakub Juhaňák, po trefě do časomíry.

Děkuji všem, kteří se podíleli na stavbě, či úklidu tratí a také Honzovi M., který testoval výsledkový monitor.

Příště se pojede na asfaltu v Želechovicích a teoreticky by se mělo jednat o vyrovnanější závod. (jak to bude prakticky se teprve uvidí)

Pavel K.